A 2001 utáni 2.0 - 3.0 dízel motorral szerelt BMW tipusú személyautó tulajdonosok egyik rémálma a pillangószelep! Sajnos, ha el van hanyagolva és legalább 60000 km futásonként,  vagyis minden második szervízeléskor nincs leszedve a szívósor és ellenőrizve, " tisztítva vagy felújítva", komoly károkat okozhat, ha a pillangószelep lapkáit felszívja a motor!

Szívósor dugózás- felújítás és tisztítás árak Katt ide!

A szívósorban elhelyezett pillangószelepeknek az a célja, hogy változtatja a szívónyomás útját. Viszont hátránya, hogy könnyen felkormosodik és idővel a koromlerakodásból kikristályosodás keletkezik. Az elszenyeződött pillangószelep lapka elakad a koromkristályban és beszívja a motor, ami a fenti képeken is látszik, mennyire komoly károkat okoz.

Általában a szervízek a szivósor cseréjét javasolják, ami igen költséges mulatság, a 2.0d esetében akár 319.000Ft, vagy a 3.0d esetében 400.000Ft, ezek az árak csak a szívósor árai!  A mai gazdasági helyzetben kevesen engedhetik meg maguknak azt a luxust, hogy 40.000-60.000km megtétele után jobb esetben szívósort cseréljenek, rosszabb esteben motort újítsanak fel!

N47 -N57 vagy a B -s jelű újabb motorok esetében ajánlott a rendszeres karbantartás ami a szívósor rendszeres tisztítását foglalja magában, ellenkező esetben a szívósor eldugul és az esetek nagy részében a lapkákat mozgató motornál lyukad ki. Ezekre az esetekre vezethető vissza a tűzesetek nagy része, ugyan is a nyomás alatt lévő lyukas szívósorból Az olajpermet az EGR forró hűtőjére kerül, ami autó tűzet idéz elő. Ellenőriztesse időben Ön is autója szívósorát, hogy ne kerüljön hasonló helyzetbe.

A szívósor időszakos ellenörzése és tisztítása lényegesen költségkímélőbb mint egy új szívósor ára, na és persze a motor teljesítménye és a fogyasztás sem mindegy a mai gázolaj árak mellett!

A M kódjelű motorok esetében lapkák kopását és deformálodását minden esetben az elszennyeződés okozza, amit megfelelő odafigyelés mellett megelőzhetünk. Ha már a lapkák lógnak két lehetőség van, vagy megőrizni a gyári állapotot és új lapkákkal pótolni, vagy egyszerűen eltávolítjuk és gyári méretű dugókkal ledugózzuk. Ami sem a motor későbbi dinamikáját, sem pedig a fogyasztását nem változtatja meg.

Az elvégzett munka után garanciát vállalunk! Több mint 30 éve foglalkozunk BMW tipusú autók szakszerű javításával és szerizelésével, felmerülő hibák javításával, normál és  intervallum szerviz, fék, futómű, motor, váltó, Gyári gépi professzionális automata váltót olajcsere, Gépi  profi technológiával történő DPF részecskeszűrő tisztítás, szívósor javítás - tisztítás, vezérlés csere, stb... javításokat vállaljuk. Forduljon hozzánk bizalommal! Bővebb felvilágosítás telefonon!

Tel: +36 20 414 4214